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Auteur: VYMT Date: Jun 03, 2025

Comment la machine d'estampage CNC gère-t-elle les vibrations et la réduction du bruit pendant les opérations à grande vitesse?

Le Machine d'estampage CNC est conçu avec une fonte monolithique ou un cadre en acier renforcé conçu spécifiquement pour supprimer les réponses vibratoires pendant les cycles d'estampage à grande vitesse. La structure moléculaire dense de la fonte combinée à des côtes optimisées et des renforts de gousset assure une fréquence naturelle élevée, ce qui minimise la résonance. Dans les modèles Premium, les composites minéraux époxy ou les polymères anti-vibration sont injectés dans des cavités creuses dans la structure du cadre pour absorber activement l'énergie cinétique générée pendant le fonctionnement, ce qui réduit considérablement l'amplitude des vibrations structurelles et la prévention de la fissuration de la fatigue à long terme.

Les éléments dynamiques clés tels que les volants, les excentriques et les vileliers sont soumis à un équilibrage dynamique multi-plans à l'aide de machines d'équilibrage de haute précision pendant la fabrication. Ces composants tournent à des vitesses élevées, et même un décalage de masse mineur peut produire une forte force centrifuge qui induit des vibrations latérales. Des contrepoids sont ajoutés à des positions calculées pour éliminer tout déséquilibre. Les zones critiques comme les journaux de connexion et les chaussures de glissière sont usinées sur des tolérances au niveau micrométrique pour maintenir un mouvement uniforme et éviter d'introduire des oscillations secondaires dans le cycle d'estampage.

Au lieu des configurations traditionnelles d'embrayage et de vol,, les machines d'estampage CNC avancées utilisent des servomoteurs à entraînement direct ou des moteurs AC pilotés par l'onduleur avec des algorithmes de contrôle vectoriel. Ces systèmes motrices permettent des profils d'accélération / décélération affinés, qui éliminent les sottes soudaines et les pointes de couple associées à l'engagement mécanique de l'entraînement. Le contrôle adaptatif en temps réel minimise l'ondulation de torsion et maintient la vitesse de la machine stable dans des conditions de charge variables. Cela réduit considérablement le bruit acoustique et les vibrations induites par la torsion dans des cycles à randonnée rapide dépassant 1000 spm (traits par minute).

La base de la machine d'estampage CNC est équipée de coussinets d'isolement élastomère, d'isolateurs à ressort d'air ou de supports hydrauliques amorants à l'huile conçus pour interrompre la transmission de vibrations générées par la machine à la structure du sol environnante. Ces systèmes d'isolement sont sélectionnés en fonction de la fréquence de fonctionnement et de la masse de la machine pour assurer une réduction maximale de transmissibilité. Dans les installations de haute tonnage, des boulons d'ancrage sismique combinés à des cordons à nivellement du coulis sont utilisés pour assurer à la fois la stabilité et le découplage des vibrations. Les pare-chocs absorbant les chocs facultatifs installés sur le chemin de retour à glissement amortissent davantage le bruit mécanique du rebond du centre du bas du bas.

Le mécanisme de diapositive - l'une des plus grandes sources de vibration - est stabilisé à l'aide de guides linéaires de haute précision ou de toboggans hydrostatiques avec un dégagement minimal et des coefficients de frottement ultra-bas. Ces systèmes suppriment les contrecoups latéraux et verticaux, ce qui entraînerait autrement le bruit de la claque et les vibrations d'impact répétitives à grande vitesse. L'application de revêtements anti-vibration sur les surfaces de la voie de guidage et l'utilisation de principes de roulement ou d'amortissement à film fluide permettent à la diapositive de glisser avec des profils de vitesse contrôlés, éliminant les effets de glissement de bâton pendant les mouvements d'inversion.

Les machines d'estampage CNC modernes disposent de cadres entièrement fermés qui servent à la fois comme protection contre la sécurité et confinement acoustique. Les panneaux de garde sont construits à partir de composites multicouches avec de l'acier externe, un polymère viscoélastique intérieur et de la mousse acoustique intermédiaire pour absorber et dissiper les ondes de bruit générées lors de l'estampage. Les régions critiques telles que la zone de matrice et le compartiment volant sont doublées de chicanes de bruit ou de rideaux acoustiques caoutchoutés.

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