Le principe du déneigement rotatif des chasse-neige à brosse
Le principe du déneigement rotatif de type brosse chasse-neige est basé sur la friction mécanique et la mécanique, et élimine la neige sur la route de manière efficace et sans dommages.
Principe du déneigement rotatif
Transmission de puissance : Le chasse-neige à brosse génère de la puissance via le moteur, et cette puissance est transmise au tambour via le système de transmission. La conception optimisée du système de transmission garantit la douceur et l’efficacité de la transmission de puissance.
Rotation du tambour : La puissance reçue entraîne la rotation du tambour et les poils densément installés sur la surface du tambour tournent en conséquence. La vitesse de rotation du tambour est ajustée en fonction du modèle et des exigences de fonctionnement du chasse-neige pour obtenir un bon effet de déneigement.
Action des poils : Les poils en rotation entrent en contact avec la neige présente sur la chaussée, générant ainsi une friction. Cette friction décolle la neige de la surface de la route et est projetée sur un côté ou à l'arrière du tambour lorsque les poils tournent. Le choix du matériau des poils garantit leur résistance à l'usure, leur résistance au vieillissement et leur faible dommage à la surface de la route.
Effet de déneigement : grâce à une rotation et une friction continues, le chasse-neige à brosse peut éliminer rapidement et efficacement la neige sur la route, y compris la neige compactée, la glace fine et les mélanges de glace et de neige fixés à la surface de la route. Cette méthode de déneigement améliore non seulement l’efficacité du déneigement, mais réduit également les dommages à la surface de la route.
Adaptabilité : le chasse-neige à brosse est particulièrement adapté à une variété de conditions routières, y compris les routes plates, les rampes et les routes inégales. Ses poils doux peuvent pénétrer profondément dans la neige et éliminer efficacement la neige difficile à enlever, tout en maintenant un bon contact avec la surface de la route pour assurer un déneigement uniforme.
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